刚迈入2月份,各家厂商就迫不及待地公布了1月份的成绩单,其中不乏很多成绩亮眼、想要“凡尔赛”一把的车型。
它们去年就取得了优异的成绩,而在这年前的最后一个月,销量又实现了新的突破,从2020年一直火到了2021年,持续热销。榜上有名的它们有没有你中意的车型呢?一起来看看。
长安CS75系列:1月份销量42171辆
长安汽车在一月份共售出200737辆,同比增长高达93.2%,这其中最大的功臣非长安CS75系列莫属。虽然CS75系列去年超过20万辆的成绩已经足够出色,但今年刚开年的第一个月就突破了4万辆,如今夸张的数据我估计长安自己都没有想到。
相比长安UNI-T那样个性化的车型,长安CS75系列车型明显有着更广的受众面,CS75与CS75 PLUS形成高低搭配,覆盖了更为宽泛的价位段,同时还提供丰富的动力总成可供选择,可以满足消费者的不同需求,真正做到了物美价廉。
林肯冒险家:1月份销量超5000辆
2020年是林肯国产化的元年,创造了入华以来的最高销量纪录;2021年1月,林肯继续乘风破浪,销量超过8200辆,同比增长162%,连续9个月实现同比环比双增长。其中冒险家自然是贡献销量的主力选手,上个月超过5000辆的成绩也刷新了自己的历史记录,成长相当迅速。
冒险家能够取得这么好的销量其实也是意料之中,档次感出众的内饰、越级的动力都是冒险家强有力的优势所在,同时得益于国产化,冒险家的价格也压到了比竞争对手更低的水平,让它成为了豪华品牌紧凑型SUV中最有性价比的存在。
奥迪A4L:1月份销量19729辆
奥迪这边也捷报频传,一汽-大众奥迪在1月份实现销量86888辆,创造了历年1月份最佳销量纪录,单个车型中排在首位的则是奥迪A4L,一台豪华品牌中型车能达成接近2万辆的月销量,含金量还是挺高的,这可是很多二线品牌车型卖半年才能完成的数量。
当奔驰C级不再那么舒适,当宝马3系不再那么运动,奥迪A4L似乎便成了豪华中型车领域一位全能的选手。虽然优秀且均衡的产品力是取得高销量的关键,但不得不说,奥迪A4L火爆的原因肯定离不开巨额的终端优惠。
别克GL8:1月份销量17790辆
作为MPV领域的绝对霸主,别克GL8的脚步一直是对手望尘莫及的,2020年全年销量突破15万辆,是MPV销量榜上第二名的近3倍,而1月份17790辆的成绩更是创下了同期最高历史记录。除了入门的家用车英朗,别克销量第二的车型居然是一台均价在30万元级别的商务车,可见GL8的地位有多重要。
出色的行驶品质向来是GL8的传统优势,去年新款GL8又对内饰进行了大幅升级,与时俱进的科技感使其竞争力再次提升。而且从“胖头鱼”版到四座版艾维亚车型,GL8全系车型覆盖了20—50万元左右的价位段,实现了上下通吃,这也是它取得高销量的重要原因。
结语:虽然去年受到疫情影响,但上面这四款车型却始终保持着出色的成绩,逆势而上。更值得鼓励的是,到了今年它们的生命力依然旺盛,为2021年打下了一个不错的基础,当然,今年才刚刚开始,最终的结果还是未知,你更看好谁呢?不妨留下你的观点。