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| 养护频道
不少朋友反映到了冬天温度一降低，明显感觉车的油耗上升到底是咋回事儿，是不是车出了啥毛病？
其实冬天车油耗上升是正常情况，如果百公里油耗多那么一两个油的话也不算过分，但如果多得太多的话，确实需要好好去看一下。
今天和大家说一下为啥冬天咱车的油耗会上升，以及我们怎么能尽量地控制一点，让油耗升的不那么多。
第一个最主要的原因是冬天的时候发动机热效率降低，咱们都知道发动机在工作的时候需要一个适合的温度，冬天温度比较低，发动机为了保持水温，只能自己不断的拿出一部分能量，也就是说燃烧一部分汽油去维持水温。以前夏天的时候咱们消耗的汽油可能有40%用来运转车子，让车子往前跑，但是现在温度比较低，发动机要从这40%里面再抽取一部分用来给自己取暖，这个时候我们踩着油门儿发动机，既要让自己取暖，又要保动力不减弱，所以只能燃烧更多的汽油，也就是我们能看到明显的油耗上升，咱们消耗的汽油。
其实能量大概可以分为三个部分，第一部分是让车子正常运转，往前跑，第二部分是随着尾气排出去了，第三部分是让冷却水给吸收了，那冬天的时候冷却水温度更低，所以说，从更低的温度达到一个正常的工作温度，冷却水需要吸收更多的能量，从而也就需要燃烧更多的汽油。网上有一个大概的统计，冷车行驶的时候呢，油耗大概是正常行驶的三到四倍，就算是车子开出一两公里了，水温上升了一些以后，油耗大概也是正常行驶的两倍，只有当水温达到正常工作温度以后啊，油耗才会停止波动，这样平均算下来，冬天的时候油耗一定会有所升高。
当然还有一部分油耗升高的原因呢，是我们自己认为的，有的朋友喜欢原地怠速热车，这种情况下车子油耗会无端地消耗，而且车子会增加，积碳三元催化也会受到伤害，正常，我们热车只要热车半分钟左右就够了，然后车子低速行驶，只要转数不超过1500。可以等大概行驶了一公里左右，水温到达四五十度的时候就可以正常地开车了。
然后是错误的开暖风方式，有的朋友比较心急，上车的时候就把暖风打开啊，但是大家都知道这个时候吹出来的是凉风，而不是暖风，汽车的暖风靠的是把发动机的热量吹进驾驶舱，发动机刚刚启动的时候自己还没有达到一个合适的工作温度，如果这个时候把暖风打开，发动机只能很不情愿的把一部分热量分给我们，他自己回到正常工作温度的时间就会延长，所以说油耗也会有所增加。
最后就是冬天的时候胎压也会发生变化，热胀冷缩的原理咱都懂，冬天的时候胎压会变低，也就是轮胎与地面接触的面积会增大，这个时候为了维持正常的动力，所以发动机也会燃烧更多的汽油，这样看来冬天油耗增高也是正常情况，只要增加的不是特别多，大家也不用担心车子有啥问题。
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